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华中最大单体航站楼,武汉空港T3航站楼8月31日启用

作者:jcmp      发布时间:2021-02-03      浏览量:0
本月末起,武汉市民赶飞机要前

本月末起,武汉市民赶飞机要前往T3航站楼了。28日上午,长江日报记者从湖北机场集团获悉,华中地区最大的航站楼——天河机场T3航站楼将于8月31日早6时正式投入使用。届时,T1、T2航站楼的国际和国内航班,全部转场至T3航站楼运行。图为夕阳下的T3航站楼。长江日报记者 胡冬冬 采写 通讯员 陈晓东 李军

武汉天河机场全景图--李由摄影

武汉天河机场三期扩建工程是湖北省、武汉市的重点工程,工程于2013年6月实质性动工,2017年6月通过竣工验收,本月15日刚刚通过中南地区局组织的行业验收。

该项目以2020年为目标,按照满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、年起飞架次40.4万架进行设计。图为旅客出发区下车点,T3的造型壮观。


此次通过验收的T3航站楼是武汉天河机场三期扩建工程的主体工程,其以“星河璀璨,凤舞九天”为主题,由主楼、东、西各2条指廊和T2-T3连廊组成,外形似展翅欲飞的凤凰。T3主楼五层,地上四层,地下一层(局部地下两层)。

四层是出发层,设置值机岛6个、值机柜台120个,自助值机设备120台、自助托运行李机24台、自助登机设备8台。图为出发区入口之一。


T3航站楼内安装有垂直电梯60部、自动扶梯72部、自动人行步道79部(2个自动步道最大间隔控制在180米以内),还引入武汉市i-wuhan无线网络,实现免费网络全覆盖。图为出发大厅,正前方为国际出发区安检口。


在旅客候乘登机区域内,登机区共有登机廊桥61部,数量是目前T2的三倍。

可以最大程度保证旅客直接登机,尽量不用乘坐摆渡车。T3的登机廊桥不止数量多,而且机坪上还有10多个位置,用于停执飞洲际航线的大型飞机。其中F类机位2个,可停全球最大的客机——空客A380;E类机位8个;D类机位2个;C类机位49个。图为国内出发区安检口


图为出发大厅,正前方为国际出发区安检口。


通过连廊、地下联络通道,T3还与综合交通枢纽相连,融合航空、城际铁路、城市轨道、公路长途、公交(含机场大巴)、出租车、社会车辆等7种交通方式无缝对接,方便旅客出行。

图为为国际出发区安检口。


候机大厅内有专为吸烟人士设计的吸烟室,内设智能点烟设备。

俯瞰天河机场T3航站楼,如同巨鸟展翅待飞。


卫生间内的玻璃上设有显示屏。


候机大厅内有专用的母婴等候室。


图为T3航站楼的停机坪。


T3航站楼还采用国际航班到港和离港旅客垂直分流、集中候机的方式,实现了国际、国内旅客在候机区内的直接中转,并为国际中转且需在航站楼内长时间等候的旅客提供淋浴房、休息区及用餐等专享服务。夕阳下的航站楼非常壮丽。


天河机场相关负责人介绍,T3航站楼内共设有200个店面,包括30个餐饮店面,154个商业零售店面(含3个免税店),还有16个便利服务店面。

夜幕下的T3航站楼非常壮丽。


夕阳下的T3航站楼非常壮丽。


从地铁2号线上看T3航站楼。


T3航站楼的局部,鬼斧神工的设计。

编辑 詹松

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